鹤岗铁路正式通车！“绿巨人”首次驶入黑龙江******url:https://m.gmw.cn/2022-12/26/content_1303235135.htm,id:1303235135
12月26日8时34分，随着首趟“复兴号”动力集中型动车组从鹤岗站平稳驶出，标志着鹤岗铁路正式通车。黑龙江省东部铁路网进一步完善，人民群众出行更加方便快捷。
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佳鹤间最快44分钟可达
鹤岗至哈尔滨最快3小时33分钟
据了解，鹤岗铁路位于黑龙江省东北部地区，线路南起佳木斯市，北至鹤岗市，全长71.5公里，其中莲江口至大陆段设计时速160公里，鹤立至大陆段设计预留时速200公里条件。全线设佳木斯、莲江口、鹤立、鹤岗4座客运车站，其中佳木斯、鹤立、鹤岗站具备接发动车组条件。开通后，鹤岗至佳木斯最快44分钟可达，鹤岗至哈尔滨最快3小时33分钟可达。
据介绍，鹤岗铁路开通初期将安排开行鹤岗至哈尔滨、鹤岗至佳木斯等方向动车组列车5对，后期将根据客流变化和车体安排，按照日常线、周末线安排列车开行，单日开行动车组可达8.5对。
哈尔滨局集团公司进一步优化鹤岗铁路中转换乘列车运行时刻和车站股道安排，鹤岗铁路经佳木斯、哈尔滨等站可与北京、大连、西宁、石家庄、牡丹江等方向运行的部分列车实现同站台换乘，中转换乘列车接续时间最短间隔10分钟左右，方便旅客出行。运营初期，铁路部门进一步扩大票价优惠范围和幅度，鹤岗铁路日常线全部列车将执行折扣优惠政策，折扣幅度分区段为5.5—9折，让旅客共享铁路发展红利。
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“绿巨人”动车组列车首次驶入我省
据介绍，此次鹤岗铁路配属的“复兴号”动力集中型动车组，被俗称为“绿巨人”，系首次驶入我省，最高运行时速160公里，其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照“复兴号”动车组进行优化设计，车身为国槐绿涂装，采用流线型外形，将更好地满足旅客便捷性、舒适性需求，这也是“绿巨人”目前到达的我国最北端高寒地区。
鹤岗铁路开通运营后，将进一步完善东北地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对于促进沿线资源型城市转型发展，推动新时代东北全面振兴具有十分重要的意义。
转自：“黑龙江日报”微信公众号
图片均由铁路部门提供
记者：栾德谦
重庆忠县：三峡橘乡田园综合体赋能乡村振兴******
中新网重庆1月11日电 (记者 何蓬磊)记者从10日下午举行的忠县全面推进乡村振兴新闻发布会上获悉，自2020年底重庆市唯一一个国家级田园综合体——三峡橘乡田园综合体(以下简称：田园综合体)开园以来，目前运行情况良好，发挥着“国家级田园综合体佼佼者、乡村振兴示范园”的示范带动作用。
据悉，三峡橘乡田园综合体位于忠县新立镇，既是全国首批18个国家级田园综合体试点项目之一，也是三峡库区和重庆市唯一一个国家级田园综合体。项目重点依托柑橘种植业和加工业，打造乡村旅游目的地，推动一、二、三产业和农业、文化、旅游产业深度融合发展。
资料图为游客在三峡橘乡田园综合体的三峡柑橘文化时空馆参观。 何蓬磊 摄据忠县人民政府副县长田长忠介绍，田园综合体建成投运后，资金、人才、科技投入农业迎来黄金期。项目区100%的农户参与股权化改革，集体经济和群众收入大幅提升，农作物耕种收机械化率85%；智慧农业项目占全县的80%；电商数量和业务量均居全县第一，农产品商品化率达70%，农产品加工增值率全县第一，农民人均收入居全县第一，形成了高效、优质、安全、环保的农业体系。
“春闻橘香夏赏荷，秋收彩稻冬采橘……三峡橘乡田园综合体已成为热门打卡地。”田长忠介绍说，田园综合体休闲旅游人气集聚作用明显。去年以来，重庆多所高校以及中小学校将三峡橘乡田园综合体作为实践教学基地，累计接待学生8000余人次；2022年，累计接待各级考察团队200余起，接待社会游客70余万人次。
值得一提的是，以柑橘为重点的特色产业是忠县最大特色亮点。数据显示，忠县柑橘产业面积36万余亩，产量39万吨，实现综合产值40亿元以上，并建成“中国柑橘城”和国家级柑橘交易中心。
“目前，忠县基本建成三峡橘乡国家级田园综合体，正高水平打造三峡库心·长江盆景区域协同发展示范片，以独珠江村等48个美丽乡村建设为全域示范和具体抓手，加快推动宜居宜业和美丽乡村建设。”田长忠说。(完)
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